アラフォーおじさんのブログ。面白いことはやってみるべし
3ヶ月ぶりに戻ってきました。
ブライトリング スーパーオーシャン
文字盤があんなことになってしまい、修理とオーバーホールに出していたのですが、本日修理から帰ってきました。
ポリッシュ仕上げも頼んでいたので、パッと見は新品のようです。
よく見るとベゼル内側など磨けなかった部分の傷が残っていますが、概ね満足できる仕上がりです。
素晴らしい。
そして何よりも文字盤が新品になったのが嬉しいですね。
しかし、何やらベゼルも変わっている気がするのと、ガラスのコーティングのハゲがなくなっているのは気のせいか？もし気のせいじゃなかったとしたらブライトリングの修理ヤバイです。
文字盤交換で43000円とそこそこ高いですが、蓄光性能も蘇りましたし、前のままでは使うことも出来ない状態でしたので変えて貰えて良かったと思います。なんかガラスのコーティングとベゼルも蘇ってるし。。。
正規店でのOHではないですが、文字盤など部品供給がない場合はメーカーに出して貰え良かったです。
85968円の価値は十分にありました！
しかし夏に間に合って良かったー！
偶然なのかどうなのか不明ですが、昨日ブログで20日に修理完了予定ってのを書いたら、本日修理完了のメールが来ました。
修理費用内訳
『ブライトリング スーパーオーシャン 自動巻』
某大手修理業者に頼んでいたブライトリング スーパーオーシャン の修理見積りメールが届きました。
文字盤のインデックス劣化があったので見積額が想像できていませんでしたが概ね10万円ぐらいを想定していたのでこの見積であれば自分の中ではOKです。
【ブライトリング スーパーオーシャン 自動巻 最終御見積り】
オーバーホール ￥ 20000
パッキン交換 ￥1000 （可能時）
内装パーツ※最大で ￥4500
文字盤交換修理 ￥43000 ※メーカーでの部分修理対応
超音波洗浄 ￥0
防水テスト ￥0
ゼンマイ交換 ¥5000
ポリッシュ ¥10000
税込 90180円
オーバーホール基本料金が20000円というのはかなり安いですね。ブライトリングの正規OHに出すと基本で60000円なので、それだけで1/3です。
ただ、1点。ブライトリングが文字盤を修理部品として外部に出していないらしく、ブライトリングに依頼しないと直らない&価格がわからないという点。
見積ではメーカー修理の費用が概算であるという点が恐ろしいですね。
やっぱりネックはこいつ↓
ネットで『ブライトリングの文字盤交換』と調べるとブライトリングは固体主義なので出荷時以外の文字盤交換は基本的にはしない方針であるとかなんとか。
けれども今回のようなインデックス劣化であれば交換かインデックス修理以外は修理できない場合は交換してくれるのでしょうか？
いずれにせよ、メーカーに出してみないと分からない的な感じなのですが、文字盤修理をブライトリングに断られたらどうしようもないわけで。
直るという願いを込めて依頼することにします。
しかしインデックスがあんな感じになるとはねー。
